Accueil du site > International > Sept entreprises étrangères en lice pour construire un aéroport géant

E-mag
Rubriques
Contribuer
A vos e-plumes !
Le Forum - المنتدى
Là où l’on cause
Les Clefs
Pour comprendre le site
Chantier Démocratique
Pour la Liberté en Tunisie
Les Associations
La Galerie
A voir et à entendre
Débat national
Freezone
Des Liens
Pour découvrir
International
Un peu d’Actu
القسم العربي
Prisonniers d’opinion
Prisonniers de l’Injustice
15-11-2004
Sept entreprises étrangères en lice pour construire un aéroport géant

TUNIS, 15 nov (AFP) - Sept entreprises étrangères ont été présélectionnées pour construire la première tranche d’un aéroport géant parmi les plus grands d’Afrique à Enfidha (100 km au sud de la capitale), annonce lundi l’Economiste maghrébin de Tunis.

A la suite de l’appel d’offres lancé pour la présélection des entreprises chargées de la construction et de l’exploitation du nouvel aéroport selon la technique de concession, le gouvernement tunisien en a retenu sept.

Il s’agit de trois entreprises européennes : Aéroports de Paris (France), Hochtief Airport (Allemagne), Aéroports de Nice-Côte d’Azur (France).

Figurent également deux entreprises américaines : un consortium, American international Airport (USA), associé à deux entreprises italienne (Gemo) et argentine, et un consortium mexicain.

Les deux dernières entreprises présélectionnées sont le groupe africain Airport Compagny South Africa et un groupe turc (Tepe Insaate et Akfen).

Le nouvel aéroport, appelé aéroport du "centre-est", était devenu un impératif en raison de la saturation des aéroports de Tunis-Carthage et de Monastir (station balnéaire située plus au sud).

Il doit pouvoir accueillir 5 millions de passagers dans un premier temps et 30 millions à l’issue des travaux fin 2008, son coût étant estimé à 384 millions d’euros.

Le site d’Enfidha a été choisi parce que, proche de la Méditerranée, il est situé à faible distance des stations balnéaires de Hammamet et Nabeul, au nord, et de Sousse et Monastir, au sud.

Actuellement, la Tunisie dispose de sept aéroports internationaux avec une capacité totale d’accueil de 10 millions de passagers.

Économie
2005-01-5 : ارتفاع عدد مستخدمي مطار دبي إلى 21.7 مليون مسافر
1er-01-2005 : La Turquie a supprimé six zéros de sa monnaie nationale
30-12-2004 : Les groupes d’hypermarchés français s’imposent aux consommateurs tunisiens
2004-12-29 : تونس تتوقع بلوغ ستة ملايين سائح مع نهاية العام
29-12-2004 : La libéralisation du marché du téléphone fixe en Algérie prévue en 2005
24-12-2004 : Tunisie - Dispositions budgétaires complémentaires en raison de la hausse du pétrole
15-12-2004 : "La Méditerranée : un espace spécifique de production et d’échanges de produits agricoles et agroalimentaires" (Actu Diplomatique)
13-12-2004 : La suppression de quotas sur les textiles, une aubaine pour la Chine
12-12-2004 : Deux villes industrielles du sud de la Tunisie en lutte pour un littoral propre
4-12-2004 : Tunisie - Appel d’offre international pour la dépollution des côtes de Sfax
2-12-2004 : Tunisiens, Européens et Canadiens veulent exporter leur savoir-faire en Afrique
1er-12-2004 : Accord franco-tunisien sur l’achat de 30 tramways pour le réseau de Tunis
26-11-2004 : Sommet euro-méditerranéen sur l’investissement en janvier à Marseille
25-11-2004 : Tunisie : un ancien cadre du ministère de l’Intérieur nommé PDG de Tunisair
25-11-2004 : Textile : Chine et Inde bloquent les discussions à l’OMC sur l’aide aux PMA
14-11-2004 : Tunisie : le long combat contre la pauvreté (JA/L’intelligent)
10-11-2004 : Tourisme : Les attentats ne font plus peur (leconomiste.com)
10-11-2004 : Le Maroc s’accapare 72% du marché de la publicité télévisée en Afrique du Nord (lematin.ma)
8-11-2004 : Le FMI invite la Tunisie à profiter des bonnes perspectives pour réformer
1er-11-2004 : Tunisie - Doublement du montant de l’allocation touristique
31-10-2004 : Nigeria : Shell est un "ennemi du peuple nigérian", selon les syndicats
30-10-2004 : Tunisair - Déficit de 10 M€ au cours du premier semestre 2004
24-10-2004 : Tunisie : environnement "très difficile" pour les banques (Maghreb Rating)
24-10-2004 : Encore une année morose pour l’économie tunisienne
22-10-2004 : Une économie sur le pied de guerre (lefigaro.fr)
1er-10-2004 : China calls on World Bank to help small cotton producers hit by trade deal
1er-10-2004 : ONU - Donner d’une main et reprendre de l’autre
1er-10-2004 : Tunisia counts on EU to save its textile industry
30-09-2004 : Centres d’appels : Bercy brouille le message
30-09-2004 : Les pays euro-méditerranéens veulent faire bloc contre "l’invasion" des textiles chinois
24-09-2004 : Les agents de la BAD : on regrette d’être partis à Tunis
22-09-2004 : Don de l’UE (48 M€) pour améliorer l’emploi des jeunes diplomés tunisiens
22-09-2004 : Tunisie - Baisse des investissements étrangers
21-09-2004 : Tunisie-Bad : Prêt de 77,15 M€ pour le réseau d’électricité
21-09-2004 : Tunisie-Bad : Relocalisation temporaire ou définitive ?
21-09-2004 : Tunisie - Linedata Services a renforcé son pôle de développement offshore
17-09-2004 : La BAD et le contexte changeant du développement de l’Afrique


TUNeZINE.com est enregistré chez gandi et hébergé par GlobeNet
CopyLeft TUNeZINE 2001-2005